手动挡车档位挂不上的原因有很多。
可能是挡位锁锁住了，也可能是 P 挡锁止机构卡住不能回位。
换挡电磁阀损坏无法完成换挡指令，挡位拉线损坏或断裂也会造成挂不上档。
控制挡位的电脑出现故障同样有影响。
还有 P 档锁止电磁阀故障，排挡杆总成内部出现故障，离合器分离不彻底等。
另外，变速杆定位球头的定位零件失效，档杆出现问题，变速杆下端球形工作面磨掉，离合器接线老化，变速箱出现问题，如变速箱油泄漏、换挡机构卡住、齿轮损坏，离合液压总泵出现漏油，变速杆总成内部故障，同步器损坏，没有挂上挡位，处在空挡状态，变速箱的挡位开关出现故障等都会导致挂不上档。
解决办法如下：
如果是变速杆定位球头的定位零件失效，需更换相关零件。
档杆有问题要及时维修或更换。
变速杆下端球形工作面磨掉可通过维修解决，严重的需更换变速杆。
离合器不能彻底分离可调整或更换离合器零件。
拨叉有松动、弯曲变形或磨损严重，要及时维修或更换。
离合器档位自锁力度大，需调节挡位止锁。
离合器接线老化要更换新接线。
变速箱有问题要到 4S 店维修。
离合总泵漏油要更换新的。
变速杆总成内部故障要去修理厂维修。
同步器损坏要去专业修理厂维修更换。
没挂上挡位要挂在合适档位。
挡位开关故障要及时到维修店内维修。
对于新手来说，换挡时要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，发动机转速在 2000 转左右换挡，先减油门再踩离合。换挡动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡要一步到位，多熟悉档位，多练习手感。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）